Hitmのオンラインレース参戦記
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JGTR2 Oschersleben
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今日も息抜きで参加しました。
しばらく前に入れたGTR2-XDのおかげでMC12の戦闘力がかなり上がったような気がします。MCはLCDが動かなくてタイヤ管理に関して他よりハンデを背負ってる所があったので、XDの存在はかなり有難いです。
今まではタイヤ温度やグリップ、ブレーキ温度に関して感覚的なモノに頼らざるをえなかったので予選アタック、レーストリムで最適な温度コントロール、ダクト管理ができるようになってレースコントロールがますます面白くなったと思います。

30分予選、まずは恒例のレースセットで感覚掴み。
1'20.3この時点でPPタイム。最後にタイヤをS/S、ガス抜きでQモード、1'19.8。
足回りがレースセットのまんまだったのでアンダー出まくりだったけどバランス悪かった割にはまずまず。sensitivityを30%まで下げ、ステアロックを10まで下げてみるがフィーリングに差は無し。セットまとめれば19秒5あたりまでは行けそうか。

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P2matabayさん、P3AKASAKIさん、P4Yu-sukeさん

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1コーナー、短い加速区間+好スタートを決めるもマラネロの爆発力は脅威orz

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2コーナーでAKASAKIさんmaxiさんが接触、AKASAKIさんが宙を舞う(;´Д`)

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2コーナー過ぎた時点でミラー見ずのうさぎさんモード。

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レース中ここだけは息止めてダンパーよ、しっかりしておくれ~と祈る(笑
今回はレース中、2個目の縁石が怖くて出口でおつりをもらってしまって一度もうまく通過できなかったような気がします。
リズムにのってこの縁石群を安定して踏めるような車に仕上げる事がここでの秘訣なんですがね~、今回は運転手は乗れてたけどフロントを攻めすぎて車が纏まってなかった気がします。

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どこまで20秒台を連発できるか、S/Mなので後半どんだけ踏ん張れるか(笑

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今回はフロントARBを硬くしすぎて進入でアンダー強でapexまでの姿勢作りが終始遅かったっす。
おかげでタイヤもフロントの減りがかなりマズかったし、そのせいでシケインの飛び込みがズレてたのかな~・・・ロガーで古いデータと要検討っすな。
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