CalenderJGTR2 Season10 全11ラウンド22戦
参戦:22 完走:22 優勝:14 PP:17 FL:11 表彰台:19
入賞:22 勝率:63.64% 完走率:100% 周回数:全294Laps
感想：FL獲得数少ない→予選番町＆決勝ヘタレ
予選平均順位:1.9 決勝平均順位:1.8
MC12:19戦 S7R:3戦
PP:15 2
優勝:11 3
FL:9 3
Bugさん鯖シーズン10最終戦はDump予選。
早々とアタックに出てしまい2番手。終盤アタックに出たECRさんが見事にアタックを決めPP。自分が走ったときは確実にIMレンジだったので完璧にタイミング失敗だった・・・・。ロングセットはそこそこ自信があったのでレースを楽しみに待つ。
Bugさん鯖珠海1日目。ズーハイは減速加速減速加速の繰り返しでなのでパワー＆トルクスカスカのくせに1200kgのMC12を斬り捨て、同じ1200kgでも下からドッカンとトルクの出るS7を選択。
ブレーキのクーリングと前後バランスが鍵を握るこのサーキット、色々試した結果ダクト4の55:45がフィーリング良くロングができたのでこれを基本にセットアップを探る。ある程度デフもまとまり予選は26秒83の自己ベストでPP。P2hashikenさん,P3arubantoさん。
Dubai2日目。この日は予選から気温・路面温度が高く、ソフトは殆ど使い物にならなそうな雰囲気･･･予選は1アタックなんとかもって50秒1でPP。P2にmatabayさん、P3にhashikenさんと550勢が続く。この時点で敗色濃厚・・・・
Bugさん鯖も残り4つ。Dubaiはコース幅が広くパワーサーキットのように見えて以外に曲がってる時間の長いティルケっぽいけど実はティルケじゃない不思議な所です。
04シーズン以降の登場なので習熟度がタイムにしっかり出てきます。
ここはそこそこMC向きですね。相変わらず上りストレートは厳しいですがorz
予選は好調で49秒台に入れてPP。P2にこれまたアタックしなかったmatabayさん、P3にHikageさん。
オッシャー2日目、予選はdry。
路温が低かったので20秒2とタイムは伸びず、それでもPP。
P2からKOBAさん,Singetuさん,Hikageさん。
レース日になって雨。
そういえば自分がGTRで初めて勝った時も雨だったなぁ・・・バルセロナだったっけ。実はBug鯖においてのチャンプはそのシーズンっきりだったような気がします。
まぁいいやｗ
続いてOschersleben1日目。この日はシリーズタイトルがかかったレース、1ptでも取ればチャンプなので楽ですが、どうせなので勝ってゴールラインを跨ぎたい所。シーズン最多勝記録の為にOscherは外せない。 予選はなんとか19秒台に入れてPP。 P2bNekoさんのムルシ、P3hashikenさんのMC12。スタート。余裕があったので1コーナーへはアウトから進入。
体調を崩して日記放置しておりました。
ようやく食欲も回復したので老体にムチうってｗまた書こうと思います。
とりあえずImola1&2日目から。
予選は40秒9でPP。P2matabayさん、P3AKASAKIさん。
皆レースシミュレーションのままだったのかな？？
なんか自分だけ本気のQアタックかましてたようなorz
Spa2日目予選1アタックはセッション序盤晴れ。しかし5分過ぎた辺りから表示が雨になり、「しまった出遅れたorz」ものの路面は濡れてなかったようで普通にアタックしたら2'10.4でPP。P2にECRさんのOrecaSaleen、P3にVitaphoneのKOBAさん。
Bugさん鯖はシーズン後半に突入、Spa1日目。
この日は深夜鯖さんが臨時休業ということで、いつもより参加台数も多目。こりゃ後ろの人はPCきつそう・・・・。
Q30分は夜間走行。タイム出しに苦労するもなんとか終盤に10秒台に入りPP。P2にAKASAKIさん、P3Singetuさん。後ろにはVitaphoneの2台。
Bugさん鯖Donington2日目。予選はなんと
JGTR2Donigton1日目。ここは車関係無しに苦手すぎて話にならないサーキット。何がダメなのかよく分からないけどとにかくダメｗ
多分ブレーキのリリースとステアの切り方が問題なのかな〜と思うけど今更どう改善しろと・・・orz
30分予選でなんとかP4につけレーススタート。PPからYu-sukeさん、ECRさん、maxiさんと550勢がTOP3を独占。
更新時間がなかったので今更ですがBrno2日目。
この日はBugさん鯖JGTR2の200戦目記念で１時間耐久レース。
スーパーラップ方式の予選、Q1はレースセットで走り、SLでアタック。慎重にまとめPPゲット。今回は気分を変えてサリーン。改めて乗って思ったけどこんなに乗り易かったっけ？
なんか加速パンチが凄いけどターンインの切れ味に掛けるな〜・・・というのが改めての印象。
ちょっと暇なので思い立ったら吉日・・・・でも途中で時間と気力がなくなったのでここまでｗｗ
左3列はメモなので無視して下さい。
重要なのはみぎっかわです。見方はあえて説明しません（ｗ
面白いのはS7のデータ。どうやらハードは温度レンジを外すとミディアムより磨耗が悪く、タイムも遅いで逆転現象・・・。リヤの収まりもピリッとせんし、プッシュしようとしてダメにしてる感があるな〜〜・・・・
もしかしてGTRのサリーンやムルシエラゴでしょっちゅうスピンしてたのはなんの考えもなしにM/H一辺倒だったからなのかorz
なんか思い出すと寒気がしてきた。。。
しかしMC12、M/Mなのに磨耗がヤバいorz
こう見るとS7ってタイヤ間違えなければ優秀なんだなぁと改めて実感。
思い込みって危ないな・・・・
FL開始時、2速からクラッチ蹴りしたらあっけなく後ろ向きになったBrno1日目です失礼しました。
悪いのはギヤ比がｒｙ
